この日は、なんと人身事故がありまして！
大袋からせんげん台間！
まぁ、いつものこととは言え、直通は動いていたので、急行に乗車。
「接続の各停が運休なので、北千住まで、臨時で各停になります！」
へぇ～！
こんな運用も、あるんですね。
通常、北千住－曳舟の列車は、館林行きが最大8連ですが、かつては10連列車が走っていたことがあり、当時の設備がそのままになっていました。
こんな所で、生きるとはね～！
これは、鐘ヶ淵駅。
何やら、レールやらかにやら、ありますね。
確か、鐘ヶ淵は保線基地で、レール運搬の拠点でも、ありました。
ホームは狭いですよ！
普段、ここには列車は来ませんから。
通常なら、押上側の10号車に乗車するところですが、この日の目的地・新越谷駅は、前の方が下りエスカレーターに近いので、この日は反対側、1号車への乗車でした。
トロッコか、なんかですかね～
上に、レールを乗せるのかも知れません。
こんな感じで、この位置はもう、人は乗ってこないかな～なんて、高をくくっていたら！
牛田駅は、前に合わせてあるんですね。
人が乗ってこないのは、後ろ側でした。
待合室もある場所で、結構な乗客が、乗ってきましたよ。
