Line Buffer Overflow…

書くことが多過ぎるとき、バッファーとしてこちらに書きます。不定期更新です。

鉄道

今日の中央総武線…

今日の中央総武線は、やたらと混んでましたね。 ドア前も中も、びっしり!! 詰め込まれて、圧迫!! でも、それも御茶ノ水まで。 ここでどっと降りますね。 中央快速線に乗り換える人もいますが、多くはここで降りるようです。 乗り換え?丸ノ内線と、千代…

やっと座れる…

買い物が終わって… 「やっと、座れる…」 何に、って? 「自転車に」です。 この日は4時から、アニメ店めぐり、神田明神と、ほぼずっと立ってました。 その後はスタンプめぐり。 僕は通勤電車では、座らない主義なので、立ちっぱなし! 最後の東武線では、さ…

東京メトロ全駅スタンプラリー・12…

シャロSさんを、東京駅で見送って。 僕は隣の、JR有楽町駅に降りました。 例のを、やります! でも、降りた日比谷口は、日比谷駅の方が近くて… 東京メトロの有楽町駅は、こちら。 近いのは、京橋口でした。 反対側の、出口ですね。 D7番出口から、入ります。…

外の音…

窓を、開けてますので… 外の音が、入ってきます。 Web会議の時は、閉めた方がよさそうですね。 入ってくるのは、主に通りの車の音です。 大型トラックだと、「ドシン!」と跳ねるような音が、飛んできます。 道が陥没しないか、心配になるぐらい。 もともと…

Locomotive…

この前、「レールヤード」で買ってきた、貨物列車の絆創膏! 機関車って、たいてい赤か青なので、基本的に三択用です。 上手く色を選ばないと、残り3枚になる前に、立ちゆかなくなってしまいます… 答は、HD300形! ハイブリッド型の機関車です。 HD300は、い…

千夜千夜~!…

新宿駅では、西改札を通ります。 大きな改札で、2つに分かれています。 今日は、17号機で千夜千夜~♪ いつ行っても、込んでますね。 帰りは、秋葉原駅の昭和通り口に、出てきます。 日比谷線は、こちらから乗り換えですし、ヨドバシも昭和通り口です。 7号機…

もう半年…

定期券の期限が、近づいてきました。 もう、半年たつんですね。 新宿勤務になってから。 JR区間のモバイルSuicaは、スマホで更新しますが、東京メトロ・東武区間はこちらで。 当初は、日比谷線で霞ヶ関か銀座へ行って、丸ノ内線に乗り換え、西新宿までの経路…

人身事故に備えて…

車内で、人身事故の報を聞いた時… カバンから、用意することにしました。 「増槽(モバイルバッテリー)です。 既に18%でしたしね。 人身事故だと、何が起こるかわかりません。 ぎゅうぎゅう詰めになって、増槽なんか取り出せなくなるかも知れません。 連絡…

人身事故…

南千住で、運転間隔調整… 明らかに、イレギュラーです。 その原因は… 「人身事故…」 東武線で人身事故と言ったら… 北越谷-大袋間ですね。 せんげん台付近や、一ノ割、武里でも起こりますが、この区間が群を抜いて多いですね。 つうか、この前もあったばかり…

週末の算段…

午前中は、あんまり忙しくなく。 資料作りはありましたけど… こんな時は、週末の算段を。 金曜日は在宅で、出前。 土曜日は、シャロSさんですね。 となると、飲食自由は、日曜日かな? 金曜日は出前で、2ヶ所から取る予定! 送料無料を上手く使うんですが、2…

オレンジのライン…

中央総武線は四ツ谷手前で、中央快速線を越えて、南側に出てきます。 ここで、中央快速線と、クロス! しかも、反対方向からも来てすれ違い!! オレンジのラインが、きれいでしたよ♪ 確か、昔は飯田橋駅に貨物駅があって、北側を走る中央快速線を、南側に持…

頼れる味方…

レールヤードを、覗きました。 JR東日本直営の、グッズショップです。 いい品はあるんですが、四択目線だと、難しくて。 この前買ったものも、まだ問題に使ってないし… なので、結局ガチャポンを引いて、帰ることにしました。 ハンドタオル! 10種類あります…

今日も6連ストレート…

JR東日本モハE231-546号車。 今日も、6連ストレート!! 昨日が、これでしたね。 4と6が、入れ替わってます。 どちらも、2号車なんですね。 他に、6の位置が0でも、6連ストレートですね。 504号車と、540号車です。 これも、2号車かも。 電動車であるモハの…

定期券の更新…

定期券の更新が、近いです。 7/3ですね。 JRと東京メトロ+東武で、分けて買ってます。 東京メトロのクレジットカードを持ってるんですが、東京メトロが中間に入る定期券は、買えないんです。 JRの場合は、6ヶ月で買った場合は、月12.5日で、往復の運賃を下…

掴まるポイント…

帰り。 日比谷線から、直通で東武線に入ります。 中央総武線は空いてますが、日比谷から先は、いつも混んでいます。 行きは、さっさと車内に入ってしまうことが多いんですが、帰りは割りと、ドア付近に。 場所によっては寄っかかれますが、さらに混雑が激し…

痰と咳払い…

痰ですが… あまり気にならない程度ですが、まだ残ります。 たまに、咳払いが要りますね。 咳払いと言えば… 山手線で、咳払いが原因で口論になり、1時間近く遅延した、ってことがありました。 迂闊に、咳払いも出来ない、世の中になりました…

白えびとりんごと…

さて、飲食自由です。 この前買った、白えびのチップスが、残っていましたね。 「かまぼこチップス白えび」です。 かまぼこに使う、魚のすり身に白えびを加え、揚げたそうです。 カラッと!サクッと!! これで、この前の「白えびシリーズ」は、全て食べまし…

人身事故…

東武線のホームに出てみたら… 何やら、案内放送が… 「東武線人身事故!!」 例の、北越谷ー大袋間です。 またかよ… でも、電車は動いているみたいで。 例によって、半蔵門線直通が中止されているので、北千住止まりになった急行が、折り返しで下りに入るよう…

東武線の色…

北千住駅です。 最近、東京メトロはこの、ラインカラーの入った駅名表示を、改札付近に掲示してますね。 千代田線が先なのは、ここが千代田線の駅だからでしょう。 で、東武… この色なんですね。 近年、この藍色を、伊勢崎線系でも使うようになりましたが、…

東京メトロ全駅スタンプラリー・11…

さて、酔った勢いもあって… 行きますか! 「東京メトロ全駅スタンプラリー」! まずは、東京メトロではなく、小田急で! 乗ったのは、小田急2001号車。 第一編成ですね。 下りるのは、代々木上原駅。 小田急の駅です。 裏は、緑色! 千代田線の始発駅でもあ…

ダブルクロス…

「常磐・メトロ・つくはに東武の立体交差」は、五反野-小菅間にあります。 常磐線、千代田線、つくばエクスプレス、そして東武線が交差する、大きな立体交差です。 走ってる電車同士が交差することを、「クロス!」と呼んでますが、今のダイヤは、常磐線と…

ピンポーン…

鉄道のドアチャイムは、各社いろいろありましたが、今はほぼ、JR型に統一。 「ピンポーン」3回です。 五反野駅で。 扉がなかなか閉まらなかったらしく、「ピンポーン!」が10回ぐらい、鳴り響いていましたよ。 こっちも、心配になりますね。 荷物は、よく引…

竹ノ塚駅の記憶…

竹ノ塚駅です。 ホームには電車を待つ人で、いっぱい! ただ、この電車には、あまり乗ってきません。 「始発」を待っているのです。 僕も、かつてやったことがあって。 東向島勤務の頃。 竹ノ塚に2本早く着いて、ホームの一番遠くへ。 淺草行きの始発があっ…

飯田橋駅の記憶…

飯田橋駅は、途中駅です。 かなりの高速で進入しますが、しばらくはホームドアもなく、柵が設けられています。 もうしばらく走ってから、ようやくホームドアが現れます。 随分長いホームですね! 実は2年前、飯田橋駅は現在の位置に移設され、たんだとか。 …

週末の再設計…

両親の都合で、金曜日の予定が飛んで。 在宅も、出勤に変更! 金曜日の予定、どうしよう? スタンプラリー、やる? 体重には、これがいいんでしょうけど。 攻めるとしたら、丸ノ内線かな? 逆に、どこかで食べて帰る選択もあります。 西新宿にはいい店が多い…

日比谷線信号トラブル…

新田から乗るなり、こんなアナウンス。 「茅場町で信号トラブル。日比谷線に入れないかも」 草加で、乗り捨てることにしました。 日比谷線に入れなかったら、各停に乗り続ける意味がありません。 準急は混んでて、1本見送り。 まぁ、すぐ来ました。 東武1266…

残高スリーカード…

東京メトロ秋葉原駅。 岩本町方面改札です。 21号機で、千夜千夜~♪ 残高スリーカード。 随分続いていますね。 つまり、電子マネーを使ってないんです。 この所、自販機も使わないし、ガチャ以外でお金を使わない日も、多いです。 現金に取って代わった、電…

寝床の本棚…

今週のお題「本棚の中身」 寝床にある、本棚です。 鉄道の本、ばっかり! 「鉄道ファン」は、買ってた時期がありましたしね。 中でも「短絡線ミステリー」のシリーズは、構内や立体交差、連絡線やデルタ線といった、いわゆる「鉄道地帯」を扱ったシリーズで…

一両隣…

今日は一両隣の車両に、乗ってみました。 混んではいますけど、最初から中に入れましたね。 秋葉原の階段には、若干遠くなりますが、メリットがあるかもしるません。

各ポジション…

中央総武線。 JR東日本モハE230-513号車に乗車中です。 そうしたら、「飯田橋からJR東日本モハE230-562号車に乗車中」!? 龍ケ崎のTさんからでした。 あら、1本前なんですね。 おっかけっこ!? いや、差は縮まらないけど… ちなみに、モハE230-513号車は、3…