Line Buffer Overflow…

書くことが多過ぎるとき、バッファーとしてこちらに書きます。不定期更新です。

鉄道

朝のフル待ち…

朝。 フル待ちを食らいました… +2分! 止まって、スマホを見ると、7時01分ぐらいが多いですね。 9分ありますから、さらにダブル・フル待ちでも、だいたい間に合います。 …トリプルだったり、スローカーに引っ掛かったりすると、厳しいですが…、 ちなみに錦糸…

H級…

今日は少し、時間があり。 細切れ時間で! 久々に、機関車です。 中央線などの直流機、EH200形、 東北線などの交直流機、EH500形、 青函トンネル用の交流機、EH800形と、3機ともH級! Hは、駆動軸の数を表します。 かつての交流機はD級が多く、4軸。 直流機…

交通に恵まれない日…

いつもの、フル待ちです… この時期は、寒いんですよね…。 そう言えば、北千住でも10雰囲気待たされて。 秋葉原から、「東京都止まり」だったんです… 朝は、人身事故でしたしね。 今日は交通には、恵まれない日でしたね…

折り紙…

JR秋葉原駅。 これ、折り紙なんですって! 御茶ノ水駅北にある、「おりがみ会館」に、あるそうですよ。 そう言えば、映画の「シン・ゴジラ」でも、折り紙は重要な役割を果たしました。 手先が器用な、日本人ならではの、技術ですね!

迂回ルート…

日比谷線は、秋葉原で降ります。 ふと、行き先案内板をみたら… 「中央総武線人身事故!!」 あれま! 慌てて再乗車!! 銀座経由に変更しました。 銀座乗り換えの、丸ノ内線。 この経路は乗り換えは1回ですが、遠回りになるので、10分余計にかかります。 西…

バッジ…

新田駅にて。 カバンにつけてたバッジが、急に取れた!! 慌てて、拾う! 直る!? バッジは安全ピンで、止めてあったんです。 それに、ツメ2つで、引っ掛けてあったみたい。 ツメが緩んだか、引っかかって外れたか、どちらかかな? ツメをもう少し、引っ張…

高級な列車…

夜からですが、飲食自由です。 まずは「サフィール踊り子」の、クッキー! E261系でしたっけ? 最近は、形式のデータベースが、出来ておりません…。 全車グリーン車とかで、高い列車です。 女性向きかな? そのうち、乗れるのは外国人のみ、という時代に、な…

路線図…

久々に、路線図を買いました。 張り替え! 前回のは、2008年版。 幾つか、路線が増えましたね。 2020年版なので、今回の相鉄・東急の新横浜線は、入っていませんが… 地元では、「獨協大学前」駅! 旧「松原団地」駅です。 「高輪ゲートウェイ」駅も、開業し…

鉄分補給…

秋葉原駅到着は、20時15分前。 ここに行ける! 書泉ブックタワー。 今は20時閉店なんですね。 既に「蛍の光(別れのワルツ)」が流れる中… こんなグッズを! 8500系! 爆音王!! 東武にも乗り入れて来た車両で、その名を轟かせていましたね~! 僕にとって…

レールヤード…

秋葉原駅構内の、「レーンヤード」にて。 基本、JR東日本のお店ですが… タキ1000! JR貨物(日本石油輸送)ですね。 ガソリンを輸送します。 甲信越への石油輸送は、今でもJR貨物のタンク車輸送が主流です。 上越線とか中央線では、今でもタンク車の長編成が…

30号機…

新宿駅から、さらに西新宿まで、課金! 30号機で千夜千夜~! 大きな番号ですね。 ちなみに出場時は、もっと大きい「36号機で千夜千夜~♪」を、選ぶことが出来ますよ♪

乗り換え4回で10分稼ぐ…

さて、乗車します。 東京メトロ13041号車! 通常、新宿へは秋葉原を経由します。 定期券通りならね。 でも、今日はいろいろと時間がないので! 待ち合わせ時間まで、2時間しかありません。 まず草加で、東急2130号車に乗り換え。 ストレートですね! 秋葉原…

昔の終電…

終電の北越谷行きに乗車です。 都心部ではそんなに混んでいませんが、秋葉原を過ぎると、かなり人が乗ってきます。 賑やかになり、ちょっとお酒の臭いも、しますね。 終電が混むのは、本当は勘弁してもらいたいですが… 「戻ってきたかな?」って感想もありま…

銀座乗り換えと霞ヶ関乗り換え…

西新宿23時37分。 新田行きの終電です。 銀座に23時55分について、日比谷線乗り換えは、北越谷行きの23時59分。 このルート、一択です。 実は、丸ノ内線・日比谷線を使う乗り換えだと、「霞ヶ関乗り換え」もあるんですよね。 近い位置なので、通常はどちらで…

西新宿駅の記憶…

西新宿駅です。 「東京医科大学前」の、副駅名が付きます。 病院が、お金を出したのかな? 非常に近い立地ですし、土地なども提供しているかも知れません。 今週はよくお世話になってますが、普段はここを通り越して、新宿まで歩いてしまいます。 でも、会社…

深夜のウインドーイーツ…

さて、ちょっとだけ、ウインドーイーツ! 西新宿までですが。 「ラーメン大戦争」は、もう閉まってますね。 こうやって見ると、結構美味しそう! ちょっと高めではありますが、チャーシューの量を見ると、見合ってそうです。 「西新宿十九番」は、夜は営業し…

終電…

終電。 そりゃあ、定時で着いてもらいたいですが… 多くが、遅れて運転されます。 各線の乗換駅で、接続を取るので、遅れが累積するのです。 まぁ、終電が遅れてて、乗れて助かった!って人も、少なくないはず。 多少遅れても、乗れることがあるので、狙う選…

銀座一択…

さて、西新宿駅です。 23時37分。 終電です。 乗り換えは、銀座! もう、この一択しか、ありません。 新宿、赤坂見附なら、一番前、四ッ谷、霞ヶ関なら一番後ろですが、銀座は… 前から3両目! 第一編成の東京メトロ2401号車に乗車です。 銀座までは、ちょっ…

終電の終電…

西新宿へは、会社のフロアからだと、だいたい8分ぐらいかかります。 行先は新田ですから、終電は23時37分。 だいたい23時25分には出たいです。 23時30分では、途中走らないといけませんね。 ちなみに定期券の経路だと、新宿駅23時43分が最終。 ホームまでだ…

今日も手短に…

こんな時でも、ウインドーイーツ! 最小限で、手短に! 「有熏」は、いい店でしたね♪ もうおしまいのようですが、九州全土の味が、揃います♪ 「百庵」も、おしまい。 みそラーメンは、この時期いいですね♪ 2店目には、ちょっと重いけど… 「BAR ZERO」は、朝4…

終電近く…

ようやく退勤。 ダブルプラストリプルボギー(5時間残業)! 出たのは、23時20分!ギリギリ! ハリアップ!! 終電近くまで残業になると、気分は高揚! うれしくはないけど!!

荒川放水路橋梁…

電車は、荒川を渡ります。 「荒川放水路橋梁」。 東武の橋梁がこの名前なのは、かつての荒川放水路時代から、あったんでしょうね。 荒川放水路は1930年に完成、今は本流の荒川になり、旧荒川は、今は隅田川です。 正面には、橋梁が3本。 手前からつくばエク…

急いだ甲斐…

今日の行路だと、秋葉原で12分待ちです。 北千住行きには乗れるんですが、調べると接続がなく。 準急は数分前に、出てしまいます。 それでも急いでしまうのが、東武の民ですね。 北千住行き、来ました… 見送りですね。 でも、ふと行き先を見たら、 「北越谷…

面倒は厭わない…

JR秋葉原駅です。 カニ! 福井ですね。 越前ガニかな? カニは、好きですね。 脚も好きですが、胴体も好きで。 多少の殻はお構いなしに、バリバリムシャムシャ♪ 面倒は厭いません! 父と違って。

乗り換えを間違わないように…

西新宿から乗車です。 イレギュラー! 西新宿から乗る場合は、四ッ谷まで行くことが多く、後ろに乗ります。 でも、今日は新宿まで、ひと駅課金なので、調べたら… 最寄りは一番前!! 反対!! 小走りで、移動しました。 あまり乗らない駅ですから、乗り換え…

手短に…

遅いので、ウインドーイーツも、手短に。 「もうやんカレー」は、閉店。 また、明日です。 「炉端かば」は、前日お世話になりました。 さすが、美味しかったですよ! 友人の、グルメなNさんの、お墨付きがありますしね! 「ターリーズ・バー」は、まだやって…

帰投…

シャロSさんと別れて。 ありがとうございます! 楽しいセッション旅でした。 巨匠から、風呂があるから早く帰れと言うので、JR利用! JR東日本モハE231-1559号車に乗車です。 行きは東横でしたが、JRの方が早く、秋葉原につながりますね。 …高いですが… でも…

駅のトイレ…

トイレに行きたくなり。 大きい方! みなとみらい線の、とある駅のトイレを利用しました。 空いててよかった! 通勤で使う、新宿、秋葉原もそうですが、今はどこも、洋式トイレになりましたね。 あと、物を置くための台がある! やっぱりトイレ内に、直に物…

楽な乗り換え…

新田駅です。 東京メトロ13621号車。 そのまま東横線なので、終点中目黒まで、長期乗車です。 東横線は、副都心線との直通で、ルートエリアが広がり、ずいぶん便利になりましたが、元祖は日比谷線ですよね。 このルートは、20分以上余計にかかりますが、安い…

本日も、ウチの巨匠に感謝・3163…

巨匠が、駅弁を買ってきて! 小田原の「金目鯛西京焼弁当」! 金目鯛は、味わいがありましたね~! 金目鯛は、この辺りの特産です。 あら、イカめしも! これは、小樽のですね。 この前も買いましたが、今回の方が、美味しく感じました。 イカの味わいが、と…