乗り換え。
東武51064号車でした～！
草加駅は、急行と各停が同時に停車して、接続を取ることが多い駅です。
各停の方が短いですが、ホームの都合上、後ろに止まるので、こんなシチュエーションになります。
その都合とは…
引き上げ線です。
下り方向の上下線の真ん中にあるので、内側の緩行線のホームは、下り先端が使えず、後ろに止まるわけです。
これが出来るまでは、緩行線は直線でした。
急行線は波打っているので、加速に時間がかかり、多少後から各停が出発しても、抜きつ抜かれつのバトルになりました。
今は、各停の走る緩行線も曲線になったので、各停は追いつきにくくなりましたが…
今日は、バトル勃発！！
各停がするすると、急行を抜いて、前に出る！！
途中でピタリと、両者静止！
速度が、同じになるポイントがあります。
その後は、急行が加速して、抜いていきます。
と言うか、獨協大学前駅が近いので、各停はスピードを落とします。
この、緩急のバトル。
