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書くことが多過ぎるとき、バッファーとしてこちらに書きます。不定期更新です。

秋葉原駅の構造…

JR秋葉原駅って、交差駅なので、複雑な構造をしています。

中央総武線から、出口を目指して下ったら、山手線ホームが現れ、混乱をきたしました。

 

その部分は、あまり変わっていませんが、中央改札が出来たことで、だいぶすっきりした構造になったと思います。

 

それでもわかりにくい!という人のために。

こんな構造!
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中央改札は、2階コンコースから、回り込んだ位置にあるんですね。

昭和通り口は、他の出口からは、かなり遠いです。

 

中央改札は、つくばエクスプレスが開業した時に、整備されたそうです。

昭和通り口近辺には、かつては貨物駅があり、倉庫などもあったそうですが、「ヨドバシAkiba」が出来て、価値が飛躍的に高まりましたね。

 

構内図というと、今は立体的に描いたりしますが、こういう「断面図」の方が分かりやすい場合も、ありますね。

3D(3 dimensions)描画では、影になる部分も多く、わかりづらい場合がありますね。