Line Buffer Overflow…

書くことが多過ぎるとき、バッファーとしてこちらに書きます。不定期更新です。

転用…

鉄道車両は、最初に配属された電車区で一生を終えるのもいますが、中には他線区でもマルチな活躍をするものもいます。

 

これは、元々は秋田新幹線「こまち」用の車両。
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E3系です。

乗ったことも、運転したことも?!あります(電車でGo!)。

前々から、秋田新幹線運用の傍ら、短距離やまびこの増結もこなしていたんですが…

 

今は増結専門!

その証拠に…
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もはや、「こまち」では、ないんです。

かつてはここに、「こまち」と、大きく描かれていたんです。

 

今、「こまち」はE6系ですもんね。

秋田新幹線仕様のE3系は廃車が進み、もう2編成しか残っていません。

今はE5系とも組むんですね。
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すっごく、ラッキーでした♪

 

白河で表ブログの取材をして、那須塩原に移動。

新白河が始発のようですが…

待ってたのは…!!

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なぁ~んと!E531

常磐線の車両です。

確かに、東北本線の運用でしょ?

 

実は今度の改正から、E531系の付属編成は、水戸線の運用を持つようになったそうで。

小山で東北本線にもつながるので、新白河までの運用も、担当するようになったそうです。

所定は磐越東線とかと共通の、キハ110系だそうなので、E531はレアだったかも知れません。

 

さらに黒磯から先は、こちら。
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湘南色ですが、205系です。

那須塩原に着いて、先頭を拝むと…
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「メルヘン顔」でした。

調べると、京葉線にいたヤツで、転属はもう5年近く前。

E233の増備で、玉突き転属になったようです。

 

いろんな事情で、他線区で活躍する車両たち。

基本性能がよくないと、もらってはもらえないものだと思います。

 

旅先で、こんな彼らに出会うのも、また、楽しいものです♪