ミルキーの新作。
キャンディかと思いきや、チョコレート？？
「魔法のミルキーチョコレート マーブル」
マーブル？？
まぁ、確かに…
で、味は？？
何と、挑戦状！！
制限は30gだから、10数粒…
一つ食べ…
一つかじり…
う～ん…なんだろう｡｡｡
答え合わせ！
でも、ネタはばらさないでおきましょうね。
ちなみに、僕の答は…
「ジャンネーン！！」
でも、言われてみれば、確かにその味！のような気もする…
チョコの味が、邪魔するんだよなぁ…。
ちなみに、正解サイトには「100人に聞きました！」コーナーがあって、僕の答と同じ人は、10％！
1位じゃないけど、正解よりも多い！！
みんな、まんまと騙されたので、ありました～♪
中央･総武線（中央･総武各駅停車）のラインカラーです。
若干赤みが入っていて、「マリーゴールドイエロー」が慣用名ですが、「カナリアイエロー」の方が、一般的かも知れません。
101系からの色ですが、当初は山手線の色でした。
当時の技術長･島英雄さんが、朱色5号の中央快速線とは別の色にしたいとの意向だったので、この色になったそうです。
ところが、山手線にはウグイス（黄緑6号）の103系が入り、玉突きで101系は中央緩行線に押し出されたことから、そのままラインカラーも受け継ぐことになりました。
その後、総武線の緩行線ともつながって、今は東京から千葉まで、広く浸透しています。
今のE231系なども黄色を使いますが、今の方が若干、黄色みが強い印象があります。
今の車両は純な黄色に近い、黄1号だそうです。
ステンレスの帯色として使うとなると、この方がいいんだそうですよ。
中央総武線の都心部は、比較的空いていると言われます。
快速もありますし、地下鉄が発達している点も、あるかも知れません。
新宿から先は、それなりに混んでるようです。
特に休日は、快速はすっ飛ばしますし。
中央線同様、快速線、緩行線とありますが、事情が大きく異なりまして。
乗換に階段が要る、路線別複々線なのは同じですが、
片や東京、横須賀線方面、
片や四谷、新宿方面と、つながる先が異なります。
なので、相互に乗り換える人が、あまりいないのです。
距離も、結構長いですしね。
そんな所で昨日の夕方、新小岩－小岩間で人身事故発生！！
総武緩急の両方と接続する、半蔵門線錦糸町駅は、人でごった返す大混雑！
…まぁ、お互い様ですけどね｡｡｡
10/20の体重は、「95.75kg」でした～！
この値が、医者に通知されます。
食事前の、だけど…。
アスパラの肉巻きも、さることながら…
この大量の、キャベツ！！
そう、肉汁と醤油を含んだキャベツの千切りは、肉にも勝る旨さなのです！
本日も、ウチの巨匠に感謝…
秋。
上着がちょうどよい季節になりました。
自社の自販機形給茶器も、模様替えしまして。
新作は柚子かりんとカプチーノと、これ！
抹茶ならぬ「ほうじ茶ラテ」！？
甘いの？？
味の想像が、つかん…
しかも、一番近い給茶器の新作が、これ。
さんざん迷いましたが…
だまされたと思って！
色合いは、決していいとは言えません。
でも、汲んだからには…
！
意外と、いける！
甘いけど、ちゃんとほうじ茶の渋みもあります。
でも、牛乳のコク、砂糖の甘さ、ほうじ茶の風味が、三者とも控えめで、結果的にバランスが取れてる！
この組み合わせを見つけた担当の方は、小躍りしたんじゃないかな♪
うん、これだったら、半年間つきあっていけますね♪
絶妙な、味でしたよ。
